| Megnevezés | Mérés | Minősítés | Normál vagy új | Javítási határérték |
|---|---|---|---|---|
| Kormánykerék: | Kormánykerék-holtjáték a külső szélen mérve, járó motorral | 0-10 mm | ||
| Kezdőterhelés a külső szélen mérve, járó motorral | 29 N | |||
| Kormánymű | A fogaslécsín csavar szöge a zárt helyzetből kilazítva | Max. 12° | ||
| Megnevezés | Mérés | Minősítés | Normál vagy új | Javítási határérték |
|---|---|---|---|---|
| Futómű-beállítás | Kerékdőlés | Első | 0°00¢±1° | |
| Hátsó | -1°00¢±1¢ | |||
| Utánfutás | Első | 2°10¢±1° | ||
| Teljes kerékösszetartás | Első | 0±3 mm | ||
| Hátsó | IN 2±2 mm | |||
| Első kerékelfordítási szög 175/65 R14 82T gumiabroncsokkal | Kerék belső | 41°00¢ | ||
| Kerék külső | 36°(referencia) | |||
| Első kerék elfordítási szöge 185/55 R15 82V gumiabroncsokkal | Kerék belső | 38°00¢±2° | ||
| Kerék külső | 34°(referencia) | |||
| Keréktárcsa | Acél keréktárcsa excentricitása | Axiális | 0-1,0 mm | 2,0 mm |
| Radiális | 0-1,0 mm | 1,5 mm | ||
| Könnyűfém keréktárcsa excentricitása | Axiális | 0-0,7 mm | 2,0 mm | |
| Radiális | 0-0,7 mm | 1,5 mm | ||
| Kerékcsapágy ak | Hosszjáték | Első | 0-0,05 mm | |
| Hátsó | 0-0,05 mm | |||
| Megnevezés | Mérés | Minősítés | Normál vagy új | Javítási határérték |
|---|---|---|---|---|
| Kézifékkar | A 196 N (20 kgf) erővel meghúzott kar által megtett út | 7-10 kattanás | ||
| Fékpedál | Pedálmagasság (szőnyeg kiszerelve) | Kézi sebességváltó | 141 mm | |
| CVT | 145 mm | |||
| Holtjáték | 1-5 mm | |||
| Főfékhenger | Dugattyú és nyomórúd közötti hézag | 0-0,4 mm | ||
| Első fék (tárcsafék) | Tárcsa vastagsága | 21,0 mm | 19,0 mm | |
| Tárcsa excentricitása | ——— | 0,10 mm | ||
| Tárcsa párhuzamossága | ——— | 0,015 mm | ||
| Fékbetét vastagsága | 9,0 mm | 1,6 mm | ||
| Hátsó féke | Fékdob azonosítószáma | 180 mm | 181 mm | |
| Fékpofabetét vastagsága | 4,3 mm | 1,0 mm | ||
| Fékszervo | Főfékhenger folyadék nyomás 0 kPa (0 mmHg) vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N (10 kgf) erővel benyomva | 0 kPa (0 kgf/cm2) | |
| 294 N (30 kgf) erővel benyomva | 1600 kPa (16 kgf/cm2) | |||
| Főfékhenger folyadéknyomása 66,7 kPa (500 mmHg) vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N (10 kgf) erővel benyomva | 3400 kPa (34 kgf/cm2) | ||
| 294 N (30 kgf) erővel benyomva | 9800 kPa (98 kgf/cm2) | |||
| Fékszervo | Főfékhenger folyadék nyomás 0 kPa (0 mmHg) vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N (10 kgf) erővel benyomva | 0 kPa (0 kgf/cm2) | |
| 294 N (30 kgf) erővel benyomva | 1600 kPa (16 kgf/cm2) | |||
| Főfékhenger folyadéknyomása 66,7 kPa (500 mmHg) vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N (10 kgf) erővel benyomva | 3700 kPa (37 kgf/cm2) | ||
| 294 N (30 kgf) erővel benyomva | 9,800 kPa (98 kgf/cm2) | |||
| Megnevezés | Mérés | Minősítés | Normál vagy új | Javítási határérték |
|---|---|---|---|---|
| Hűtőközeg | Típus | HFC-134 a (R-134 a) | ||
| A rendszer kapacitása | 400-450 g | |||
| Hűtőközegolaj | Típus | KEIHIN: SP-10 (P/N 38897-P13-A01AH, 38898-P13-003, 38899- P13-A01) | ||
| Az alkatrészek kapacitása | Kondenzátor | 25 m[liter] | ||
| Elpárologtató | 35 m[liter] | |||
| Mindegyik vezeték és cső | 10 m[liter] | |||
| Kompresszor | 85-105 m[liter] | |||
| Kompresszor | Indítótekercs ellenállása | 20°C-on | 3,05-3,35 W | |
| Szíjtárcsa és nyomólap közötti hézag | 0,35-0,65 mm | |||
| Generátor kompresszor szíj | A két szíjtárcsa között középen 98 N (10 kgf) erővel történő benyomás esetén | Használt szíj | 7,5-10,5 mm | |
| Új szíj | 4,5-6,0 mm | |||
| Feszesség (szíjfeszesség-mérővel mérve) | Használt szíj | 440-590 N | ||
| Új szíj | 980-1,130 N | |||